Se utiliza líquido hidráulico que es almacenado en un depósito, del que se encarga de succionar una
bomba eléctrica de gran poder, elevando la presión hacia el cuerpo de válvulas hidráulico y al
mismo tiempo lo envía al acumulador de presión.
Las electro válvulas son comandadas por el
computador, el mismo que recibe varias señales de
sensores de velocidad, la posición de los selectores, la
temperatura del líquido y las señales de la palanca de
selección o de las paletas del volante de dirección.
El control del computador se encarga de llevar la
presión hidráulica hasta el actuador o cilindro principal
del embrague y luego de pocas centésimas de segundo
hacia el actuador correspondiente de selección,
engranado la marcha y luego liberando al actuador del
embrague.
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